隔圈是很重要的一個組成零件，作用是將兩種不同（tóng） 的物質或者相（xiàng）同的物質進行隔開，避免交換接觸，多應用於軸承機械內，對軸承 套（tào）軸向安裝尺寸調整、承受軸向力等方麵起到重要的作（zuò）用。現有隔離圈的密封效 果差，使用時無法達到需求的密封效果，導致油、水等物（wù）質泄露或者交換等問題（tí）， 並且普通滾輪軸承內（nèi）設有的兩（liǎng）個滾子之間沒有（yǒu）隔圈，很容易相互摩擦導致磨損發（fā） 熱的問題，影（yǐng）響機（jī）械壽命，也增加維修成本。

　　設計新式樣隔（gé）離圈：

　　（1）通過將密封圈卡合在凹槽的內部進行密（mì）封（fēng），防止潤滑油泄露（lù）造成浪費， 同時減少外（wài）界物質進入導致的侵蝕，節約維修成本（běn）。 

　　（2）通過儲油腔底部呈傾斜（xié）狀，方便（biàn）儲油腔內的潤滑油流向連通孔，同時 半圓形的入油槽也起到一定的導（dǎo）流作用，便於潤（rùn）滑油進入（rù）流動孔內部。 

　　（3）通過隔離圈主體頂部與底部開設的環槽，當受到壓力時會給予環槽內 壁作用（yòng）力（lì），讓環槽的側壁擴張，提（tí）高貼合密封程度，密封（fēng）效果更（gèng）好，借助油、水（shuǐ） 等壓力來提高密封效果（guǒ）。